Выбор трубопроводной арматуры
Выбор
трубопроводной арматуры является ответственным этапом проектирования
трубопроводной системы, поскольку во многих случаях надежность и долговечность
арматуры определяет собой надежность и долговечность всей трубопроводной
системы. В результате выбора арматуры должны быть определены конструкции, в
оптимальной степени удовлетворяющие всем техническим и экономическим
требованиям, предъявляемым к арматуре.
Первым
этапом является установление возможности использования арматуры, серийно
выпускаемой заводами, и лишь в случае отсутствия требуемой конструкции в
номенклатуре серийной промышленной арматуры подготавливаются данные для ее
проектирования и изготовления по отдельному заказу. В результате выбора должен
быть установлен объект, удовлетворяющий поставленным техническим требованиям и
обеспечивающий надежное и длительное функционирование системы, на которую
арматура устанавливается.
Характеристики
арматуры можно разделить на эксплуатационные и конструктивные.
Первые
определяют собой основные эксплуатационные свойства арматуры и область ее
применения, вторые — особенности конструкции, оказывающие влияние на метод
монтажа, ремонта, ухода и пр.
К
эксплуатационным (функциональным) характеристикам относятся класс арматуры
(запорная, регулирующая, предохранительная), тип изделия (вентиль, задвижка),
материал основных деталей, привод и т. д. К конструктивным характеристикам
относятся строительная длина и строительная высота арматуры, тип
присоединительных патрубков (фланцы, муфты, цапки, концы под приварку), тип
уплотнительных колец (без колец, кольца запрессованы, на резьбе, кольца с
наплавкой и пр.) и др.
В
некоторых случаях эксплуатационные и конструктивные характеристики взаимно
связаны и не могут быть четко отделены друг от друга. Так, например, наличие
сальника или сильфона непосредственно на работу арматуры влияния не оказывает,
но сильфон, ограничивая ход шпинделя и число циклов срабатывания, в то же время
избавляет обслуживающий персонал от необходимости периодически подтягивать
сальник.
В
общем виде порядок выбора арматуры может быть следующим.
1.
Уточняется назначение и определяются условия работы арматуры: среда,
температура, давление и т. д.
2.
Определяется условный диаметр прохода присоединительных фланцев.
3.
Уточняется метод управления арматурой: ручной привод, электропривод,
дистанционное управление, электромагнитный привод, пневмо- или гидропривод.
4. На
основе подготовленных данных выбирается материал корпусных деталей: чугун,
ковкий чугун, углеродистая сталь, коррозионностойкая сталь, бронза и др.
5.
Выбирается класс арматуры (запорная, регулирующая, предохранительная и т. д.).
6.
Назначается тип арматуры (вентиль, задвижка, кран, регулирующий или
предохранительный клапаны и пр.).
7.
Уточняется условный диаметр прохода и диаметр отверстия в седле, для чего
устанавливается допустимое гидравлическое сопротивление, коэффициент пропускной
способности, характеристика плунжера и т. п.
8. С
использованием данных о номенклатуре выпускаемой арматуры и данных каталогов
выбираются соответствующие изделия.
9.
Определяются геометрические параметры выбранной арматуры (строительная длина,
строительная высота, тип и размеры фланцев, размеры и число болтов и т. д.).
10.
Проверяются параметры выбранной арматуры и соответствие их заданным условиям
работы.
Выбор
должен производиться на основе тщательно подготовленных и четко выявленных
технических данных, определяющих требуемые параметры арматуры.