Strict Standards: Non-static method Mod_Info::nextitem() should not be called statically in /www/wwwroot/2017/didlink-valve.com/russian/source/widget/info_detail.php on line 100
УСТРОЙСТВО ЗАДВИЖКИ-Пресс-центр-Hebei Didlink Industry Co., Ltd.-

УСТРОЙСТВО ЗАДВИЖКИ


УСТРОЙСТВО ЗАДВИЖКИ

В инженерных сетях ставится и другая запорная арматура. Что это такое "задвижки" – один из видов трубопроводной арматуры?

Задвижка — представитель запорной арматуры, имеющий затвор в форме клина, диска или листа, который движется вдоль уплотняющих колец седла корпуса. Поток среды при этом перпендикулярен ходу затвора. Диаметр уплотнительных колец может быть меньше диаметра трубы, а может быть равен ему. В первом случае задвижки называются суженными, во втором – проходными.

Запорная арматура - что это такое? Устройство, применение

В соответствии с формой затвора задвижки делят на параллельные и клиновые.

Эти изделия используются на технологических линиях и магистральных трубопроводах. Шпиндель в задвижках может быть невыдвижным или выдвижным. Чтобы закрыть или открыть проход, шпинделю приходится делать достаточно много оборотов. Поэтому подобные задвижки снабжают электроприводом для дистанционного управления. Клиновые задвижки имеют невыдвижной шпиндель из чугуна.

Преимущества задвижек:

·не требуется преодолевать давление рабочей среды при движении рабочего органа;

·прямой поток среды, позволяющий минимизировать сопротивление в открытом состоянии;

·симметричность конструкции.

Недостатки задвижек:

·сильное трение при движении рабочего органа задвижки;

·большая строительная высота из-за того, что шток должен выдвигаться минимум на два диаметра трубы;

·высокий износ затвора в промежуточном положении.

Хиты:    【Распечатать
предыдущий:Преимущества шаровых кранов      следующий:Задвижки

Живой чатclose